极速赛车计划全天-巴黎将如何禁止最脏的柴油机

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  巴黎将如何禁止最脏的柴油机彩色标签贴纸 巴黎,Flickr用户Alexandre Dulaunoy根据CC许可证使用昨天,对法国几个地区的空气进行的分析表明,它含有大量的公路车辆排放的超细颗粒。最严重的罪魁祸首是较旧的柴油车辆,排放控制最小系统,特别是那些按照欧盟4标准建造的系统,直到2005年。去年,巴黎对旧车进行了越来越严格的限制,以禁止那些废气排放最严重的车辆。不要错过巴黎工作日禁令1997年之前的汽车生效,历史悠久的汽车除外我们现在知道法国首都的当局将如何让警察和其他人区分不同年份的其他相同的汽车,这些汽车可能配备发动机能力较低的发动机根据今天的一份报告,驱动器将放入挡风玻璃,这是一个颜色编码的贴纸,表明一组模型年。该市今天推出了计划,在1997年1月之间登记了最古老的柴油车2000年12月,一个灰色的贴纸。挑战Bibendum 2006 - 米其林在埃菲尔铁塔的人们禁止这些模型在“CritAir”系统下完全进入城市;它们占全国道路上3200万辆汽车的大约6%。下一组,从2001年到2005年登记的车辆,获得了一个棕色的贴纸。继续这一点4个首都城市市长将在2025年之前禁止所有柴油车辆巴黎市长安妮·伊达尔戈Anne Hidalgo表示她希望将这项禁令扩大到他们的手中这将确保在法国首都合法经营的唯一汽车是那些符合欧5排放标准的汽车,再加上极少数的1997年以前的古董或收集车。沃尔沃d5双涡轮增压柴油欧元5五缸发动机001随着欧盟现在能够为不符合卫生标准的空气质量城市提供优质服务,最脏的柴油机排放问题已经上升到这些城市市长的前沿和中心。欧洲柴油排放标准落后美国环保署所谓的“Tier 2,Bin 5”标准适用于2008年1月1日之后生产的所有汽车,这些汽车将在美国销售。查询德国对柴油机的长期热爱终于崩溃了?欧洲标准将排放降低到这个水平直到今年才开始生效,符合欧6b标准。这基本上需要昂贵的尿素喷射系统,也称为选择性催化还原。这就是大众汽车拒绝使用的技术。被称为“清洁柴油”的车辆,导致其工程师将“失败装置”软件插入汽车的控制系统,以欺骗排放测试._______________________________________关注新浪和微信的GreenCarReports。

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