驾驶者仍然在驾驶时摔倒

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驾驶者仍然在驾驶时摔倒

  驾驶者仍然在驾驶时摔倒 本周,大自然母亲正在爆破加拿大西部的冬季齐射,而全国其他地方则观察到大白北的不可避免的冰冷温度和雪 - 向东行进。但即使冬季天气与年度一样确定令多伦多枫叶队球迷失望的是,第一场降雪让一些加拿大车手在夏威夷高速公路上度过了他们的生命。“每年冬天,看起来加拿大人都会感到惊讶,”Philippe Letourneau说道。探索频道的电视节目是加拿大最差的司机。 “我们确切知道的一件事是,每年冬天都会到来。”Letourneau说,许多加拿大司机养成了坏习惯在春季和夏季,他们需要一些时间来弄清楚如何再次在冬季驾驶。 “人们高估了他们的驾驶能力,低估了道路状况,”他说.Letourneau说,最大的错误是没有足够的司机安装冬季轮胎,这是在加拿大积雪和结冰的道路上安全操作的简单解决方案。他说,一旦温度降至7℃以下,冬季轮胎将轻松胜过全季节轮胎。现代冬季轮胎采用特殊设计的踏板,可以清除汽车路径上的雪泥和雪。轮胎橡胶经过精心设计,可以在最低温度下保持柔软,让它们更好地抓住道路。“老实说,我不明白,”道路安全总监拉里雷德蒙德说。马尼托巴安全服务中心。“人们抱怨轮胎或存储问题的成本,但在安全方面这是一个非常小的不便。”雷德蒙德,一个以恶劣天气闻名的省的前驾驶教练说,他没有明白为什么政府不强制要求冬季轮胎。魁北克省是法律要求司机使用冬季轮胎的唯一省份,尽管根据11月初为加拿大轮胎进行的安格斯里德民意调查,他们也在BCA的一些山区被强制执行,超过2,000的30%接受调查的加拿大人尚未安装冬季轮胎,另有三分之一表示他们无意这样做。而本周受冬季天气影响最严重的三个省份,58 pe阿尔伯塔省的司机以及萨斯喀彻温省和曼尼托巴省的一半司机表示他们并没有计划转换。这三个省份,以及卑诗省通常被雨水冲刷的海岸,一直在处理零度以下的温度和积雪,维多利亚星期三打破了一个25岁的温度记录,极速赛车开奖结果-聆听兰博基尼Aventador SVJ Fire。降至-10℃以下,而温哥华警方警告司机要注意黑冰。在艾伯塔省,随着风寒的降温,气温降至-30℃以下,而且草原部分地区积雪覆盖。根据加拿大环境部的报告,本周末恶劣的天气将袭击安大略省和魁北克省。但每年,Letourneau都表示司机对冬天的反应就像他们从来没有看到雪花撞到他们的挡风玻璃上一样。“我不知道为什么, 8221;他说。 “我认为他们有时会试图假装今年冬天不会来。”一厢情愿。

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